鉄路の旅 – ページ 14 – 北海道ビューポイント

鉄路の旅　5　(松前駅)

松前駅は、旧江差線の木古内駅から分岐し松前に至る延長50.8キロの地方線でした。　　松前線(当初は福山線と言っていました)は、大正12年に予定線として編入されていましたが、昭和大恐慌、満州事変、日中･･･（続きを読む）

北海道私設鉄道・軌道路線　　鉄道が北海道にできたのは明治13年、手宮―札幌間が第一号でした。石炭、砂金、木材、鰊などの輸送で企業も鉄道を開業していきます。鉄道が先に作られ、その後に人が入植してい･･･（続きを読む）

大正6年、天塩軌道会社創立発起人の大久保虎吉らによって士別―上士別間の馬車軌道敷設が出願されました。士別御料地に属していた天塩川上流地域の山林は、明治末期から大量の良材が伐採されていました。大正8･･･（続きを読む）

北海道鉄道敷設　1000マイル(1609キロ)達成　大正5年(1916)5月29日、札幌中島公園の特設会場で北海道鉄道1000マイル記念祝賀会が開かれました。明治13年(1880)11月の開業以･･･（続きを読む）

市町村の紹介に「浜頓別町(天北線)」を加えました。新設として「鉄路の旅」を始めます。北海道を旅すると、街の公園に「D51や機関車」が設置されているのを見かけます。今は鉄道の駅はありませんが、かつて･･･（続きを読む）