カムイチャシ史跡公園(豊浦町)
今年は暑い秋でした。豊浦町の海岸線を走ってみました。
国道37号は虻田～長万部まで礼文華峠、静狩峠と山岳地帯を走るので、海は所々でしか見ることができません。
豊浦海岸は蝦夷の時代には難所といわれたところです。ところが昭和に入ると、その難所が観光地となりました。
今は海水浴の基地として整備されています。
この一角に「神のとりで」と崇められたカムイチャシ史跡公園があります。
これは一見の価値があります。アイヌの砦がそのまま残されており、135段の急な階段を登っていくと今は公園になっています。
その先端まで行くと、大きく広がる噴火湾を一望できます。
この公園は国指定の景勝文化財「ピリカノカ」に指定されています。
(今月の油絵新作は、この先端<トップの写真>から描いたものです)
観光客が行かない豊浦町の旅
豊浦(とようら)町は胆振総合振興局の最も西に位置しています。
豊浦名の旧地名は「弁辺」(べんべ）でした。「べんべ」とはアイヌ語のペウンペ（水・ある・ところ）の意味です。
昭和7年に「べんべ」ではごろが悪いとして「豊浦」に改名。豊浦とは「農産、水産が豊かな内浦湾に面している」ところからです。
豊浦町の西隣は渡島総合振興局北部の長万部町で、ここが道央と道南の境になります。
豊浦町の人口は、3,800人(2020年7月現在)でイチゴとホタテの産地として知られています。また、ボクシングの内藤大輔の出身地で、「道の駅とようら」には大場選手の紹介がされており、豊浦ふるさと大使に任命されています。
礼文華(れぶんげ)山道
明治のころまでの礼文華～静狩峠の海沿いは、崖が垂直に切り立っており、人も獣も海沿いを避けて山越えをしなければならない難所でした。
明治時代に開拓使がケプロンの提案で札幌本道(札幌から函館)の開削をおこないますが、この峠を避けて室蘭から森町までは航路としました。
明治10年、イギリスの女性探検家イザベラ・ルーシー・バードがこの「礼文華山道」を越える旅の記録があります。「峠の距離は15キロ。馬に乗っても一時間に一マイル(1.6キロ)」急峻な断崖が続くため、峰を歩くことでしか通過できないという記録がある難所でした。
豊浦のはじまり
明治9年、礼文華に官設駅逓が置かれ、斎藤義重が取扱人となり漁場で漁業も営んでいました。
明治14年、大岸地区に山本忠之助らが伊達から移住し、明治20年には太刀川善五郎がオフケシ川流域に貸し付けを受け小作を入れて開墾。同じころ桜地区に採木のため入った田中幸十郎は肥沃なことを知り、故郷の越前で移住を勧め笹出清右エ門らが移住してきました。
明治41年、山梨団体93戸、翌年にも106戸が入り農業が急速に発展します。
豊浦に鉄道が開通
昭和3年、鉄道省長輪線の「静狩駅 – 伊達紋別駅」開通に伴い弁辺駅（べんべ）として開業。
昭和和6年4月1日、長輪線を室蘭本線に編入、それに伴い同線の駅となり、昭和10年4月1日豊浦駅に改称。
昭和6年6月5日、与謝野鉄幹・晶子夫妻が車窓から海岸の景色を眺めて随筆を書いています。
この海岸を斉藤茂吉、伊藤整なども訪れ、今は文学碑公園となりました。
北海道の秘境駅ナンバーワン
現在、豊浦町にはJR室蘭本線が横断し4駅(西から、・礼文駅・大岸駅・豊浦駅)が設置されています。
小幌駅（こぼろえき）は虻田郡豊浦町字礼文華（れぶんげ）にある駅で、長万部駅から豊浦駅方面へ3つ目にあります。
「礼文華トンネル」と「新辺加牛トンネル」に挟まれた小さな駅で、緑に囲まれて駅から車道へつながる道も民家もありません。秘境駅ランキングで1位になった駅です。
2つの長大トンネルの間に挟まれ、崖のわずかな明かり部分に位置し三方が急傾斜地、一方は海（内浦湾）。昭和18年、列車交換のための信号場として設置された駅です。
礼文駅～大岸駅
昭和27年、長万部～室蘭までの国道37号が開削されました。総延長84.3㎞は北海道の中で唯一100キロ未満の国道でトンネルが11か所あります。最長が礼文華トンネルの1,331mです。
礼文華峠は猿留山道(えりも町)、雷電山道(岩内町)とともに旧道（礼文華山道）が「蝦夷地の3大難所」の1つとされていました。峠の標高は293 mと長万部にある静狩峠238mよりも高い峠です。
国道37号は、11のトンネルを過ぎて峠を下って豊浦の町中に入ってきます。
従って、トンネルとトンネルの間からチラット噴火湾が見えますが、それは一瞬のことでしかありません。
ところが、JR室蘭本線は小幌駅を過ぎると下って平地に入り「礼文駅」に到着します。更に、海岸線に入り海岸と並行に一直線で大岸駅～豊浦駅となります。
明治時代に観光名所となったのは、この礼文～大岸の区間になります。この間に「文学碑公園」と「カムイチャシ史跡公園」があります。更に、奇岩と絶景の風景があります。
噴火湾の一番奥に、車では行くことができる絶景場所
JR大岸駅を目指します(豊浦市街地からは道がありません)。
国道37号で豊浦市街を過ぎて礼文華峠方面に向かい、ドライブインみさき～高速道路豊浦ICの入り口を過ぎると道路標識に「カムイチャシ史蹟公園・文学碑公園」が見えてきます。
ここを左折して大岸駅を目指し、道道608号を道なりに進むと左手にJR大岸駅があります。線路と並行して直線の道を進み、陸橋を潜ると前方に噴火湾に突き出した小さな半島が見えます。これがカムイシャチ史蹟公園です。
更に、直進すると「豊浦文学碑公園」があります。
与謝野夫婦と斎藤茂吉の歌碑、それに伊藤整随筆碑が建っています。
噴火湾を挟んで遠方に見えるのは有珠山。
ここからJR礼文駅までは、奇岩を開削して道となっているためドライブは最新の注意が必要です。
絶景と海水浴を同時に楽しめます。礼文華海浜公園には毎年多くのキャンパーが訪れますが、今年はコロナで噴火湾一帯の施設はすべてロープが張られ誰もおりません。